ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಉಪಕ್ರಮವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ

ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಚೀನಾದ ಸವಾಲಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ BRI ASEAN ಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.2000 ರಿಂದ, ಆಸಿಯಾನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಚೀನಾದ ಸುತ್ತಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ.ಚೀನಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಆಸಿಯಾನ್ ದೇಶಗಳ ಒಟ್ಟು ಜನಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಅನೇಕ ಆಸಿಯಾನ್ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗಿನ ಚೀನಾದ ನೈಋತ್ಯ ಗಡಿಯು ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಲಾವೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಚೀನಾವು ಲಾವೊ ರಾಜಧಾನಿ ವಿಯೆಂಟಿಯಾನ್ ಅನ್ನು ನೈಋತ್ಯ ಚೀನೀ ನಗರವಾದ ಕುನ್ಮಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ.ಚೀನಾದ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಾಂಬೋಡಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.ಟಿಮೋರ್-ಲೆಸ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಟಿಮೋರ್-ಲೆಸ್ಟೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗ್ರಿಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಿವೆ.ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳು ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಉಪಕ್ರಮದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆದಿವೆ.ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಹೊಸ ಲಘು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.1980 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಿಂದ, ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಹೂಡಿಕೆಯು ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.ಸಿಂಗಾಪುರವು ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ AIIB ಯ ಸ್ಥಾಪಕ ಸದಸ್ಯನೂ ಆಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ASEAN ದೇಶಗಳು ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ ಅನ್ನು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ದೇಶೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಂದು ಅವಕಾಶವೆಂದು ನೋಡುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಕುಸಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಸಿಯಾನ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಫಲಾನುಭವಿಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಸಾಲದ ಬಲೆಗೆ ಬೀಳದೆ ಸಹಕಾರದ ಮೂಲಕ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಚೀನಾದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.ಹಠಾತ್, ವಿನಾಶಕಾರಿ ಆಘಾತವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಚೀನಾ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ವಿತರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಸಿಯಾನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ.

BRI ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದಾಗ, ASEAN ನ ಸಣ್ಣ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು ಉದಾರವಾದ ಚೀನೀ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಆಸಿಯಾನ್ ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವವರೆಗೆ, ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಒಂದು ಹೊಡೆತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.