ಸುರಂಗ - ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿಕಸನ

770 ಮೀಟರ್ ಟೇಲರ್ ಹಿಲ್ ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರಸುರಂಗಮತ್ತು 2474 ಮೀಟರ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸುರಂಗ ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ 1826 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಸಾಗಿಸಿದ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟನ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ಒಟ್ಟು 11 ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಿರುವ 3 ಸುರಂಗಗಳು ಸೇರಿವೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಸೇಂಟ್ ಗೋಥಾ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವು ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದು 14998 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.1892 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಪೆರುವಿನ ಗಲೇರಾ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವು 4782 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದ ಕ್ವಿಂಗ್ಹೈ ಟಿಬೆಟ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಫೆಂಗ್ಹುವೊ ಸುರಂಗವು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಏಕಪಥದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ.1860 ರ ದಶಕದ ಮೊದಲು, ಕೈಯಿಂದ ಕೊರೆಯುವ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಪುಡಿ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.1861 ರಲ್ಲಿ, ಆಲ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವ ಸಿನಿಸ್ ಪೀಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೈಯಿಂದ ಕೊರೆಯುವ ಬದಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು.1867 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹುಸಾಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಕಪ್ಪು ಗನ್ಪೌಡರ್ ಬದಲಿಗೆ ನೈಟ್ರೋಗ್ಲಿಸರಿನ್ ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು.

1887 ರಿಂದ 1889 ರವರೆಗೆ ಚೀನಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಶಿಖಿಯುಲಿಂಗ್ ಸುರಂಗವು ತೈಪೆಯಿಂದ ತೈವಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕೀಲುಂಗ್‌ಗೆ ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 261 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ.ನಂತರ, ಬೀಜಿಂಗ್ ಹಾನ್, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಮತ್ತು ಝೆಂಗ್ಟಾಯ್ ಮುಂತಾದ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.ಬೀಜಿಂಗ್ ಝಾಂಗ್ಜಿಯಾಕೌ ರೈಲ್ವೆಯ ಗುವಾಂಗೌ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಸುರಂಗಗಳು ಚೀನಾದ ಸ್ವಂತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಆಗಿದೆ.ಉದ್ದದ ಬಡಾಲಿಂಗ್ ರೈಲ್ವೇ ಸುರಂಗವು 1091 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1908 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1950 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಚೀನಾ ಕೇವಲ 238 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು, ಒಟ್ಟು 89 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ.1950 ರಿಂದ, ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.1950 ಮತ್ತು 1984 ರ ನಡುವೆ, ಒಟ್ಟು 4247 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೇ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಒಟ್ಟು 2014.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಚೈನೀಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕ 1 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ [ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ ಚೀನೀ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ].ಇದಲ್ಲದೆ, ಚೀನಾ 191 ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ, ಒಟ್ಟು 23 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ.1984 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಚೀನಾವು 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ಒಟ್ಟು 10 ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ (ಕೋಷ್ಟಕ 2 [ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಿರುವ ರೈಲ್ವೇ ಸುರಂಗಗಳು]), ಜಿಂಗ್ಯುವಾನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಯಿಮಾಲಿಂಗ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವು ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದು 7032 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.14.3 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಬೀಜಿಂಗ್ ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ ರೈಲ್ವೆಯ ಹೆಂಗ್‌ಶಾವೊ ವಿಭಾಗದ ದಯಾವೊ ಪರ್ವತಗಳ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವೆಂದರೆ ಕ್ವಿಂಗ್ಹೈ ಟಿಬೆಟ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿನ ಗುವಾಂಜಿಯಾವೊ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ, 4010 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 3690 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿದೆ.

sunsonghsd@gmail.com

WhatsApp:+86-13201832718